| Amable: | Barco de vela |
| Marca: | Beneteau |
| Modelo: | beneteau First 31.7 |
| Año: | 2003 |
| Material de la cáscara: | Composite |
beneteau First 31.7
beneteau First 31.7
beneteau First 31.7
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Premio
35000
EUR
VAT incluido
beneteau First 31.7
Occasion
En stock
A proposito
Bateau première main en bon état général.
Entretenu par le même professionnel agent VOLVO PENTA depuis 21 ans.
Prêt à naviguer, strictement rien à prévoir.
Nombreuses options : VHF fixe et portable, pilote automatique, électronique de bord, nombreuses voiles, gréement dormant partiellement changé, vannes/passe-coques récent, Décapage et mise à nue de la carène en juin 2024( ratissage de la carène a l’epoxy, application de 2 couches de primaire, 2 couches antifouling International VC 17)…
Léger talonnage de la quille sans voie d’eau en 2017 réparation au chantier SMN de Port Grimaud sans conséquences depuis ; facture du juin 2017 (6.678,70 € TTC), expertise par Patrick Romano et prise en charge de la facture par AXA.
Général
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Chantier : Beneteau
Modèle : First 31.7
Année : 2003
Spécifications
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Matériau de la coque : Composite
Dimensions hors tout : 9,50m x 3,23m
Tirant d’eau : 1,90m (GTE)
Motorisation
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Marque et modèle du moteur : Volvo Penta MD2020
Puissance : 19cv
Propulsion : Sail Drive (joint changé en juin 2023)
Nombre d’heure : Horamètre plus lisible
Carburant : Diesel
Capacité réservoir : 30L
Hélice : Bec de canard
Commandes : Changée en 2015
Vannes / Passe-coques : Remplacement des 5 vannes et 4 passe coque, facture du 28 juin 2022
Bagues de safran : Remplacée en juin 2022
Anodes : Changées en juin 2024 lors de l’antifouling
Décapage de carène : Procédé Bioboat, enlèvement peintures anciennes, ratissage de la carène a l’epoxy, ponçage de la carène, application de 2 couches de primaire, 2 couches antifouling International VC 17
Electronique
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Batterie de moteur : X 1 (changée en juin 2022)
Batteries de service : X 1 (changée en juin 2022)
Électronique de bord : sondeur, speedo, anémomètre,girouette (matériel remplacé en partie au fil des ans ; la girouette est sujette à une panne intermittente)
VHF x 1 VHF fixe Navicom RT 160 de 2003 modèle de base sans ASN + 1 VHF portable Standard Horizon HX 890 E année 2021 avec ASN et numéro MMSI
Pilote automatique : pilote automatique sur barre franche Raymarine de 2012 type SPX5 GP Tiller Pilot, boîtier ST 6002 et télécommande S 100
Guindeau électrique : guindeau électrique 2003 (frein bloqué mais Guindeau fonctionnel)
Aménagements
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Nombre de cabines : x 2
Total couchages : x 4-6
Salles de bains : x 1
Toilettes : x 1 wc marin
Douche : x 1
Confort
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Réservoir eau douce : 120L
Eau douce sous pression : Oui
Chauffe eau : Supprimé
Réfrigérateur : Oui
Réchaud / plaque de cuisson : x 2 feux gaz ENO
Equipements
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Coussins de cockpit : x 4 sur mesure
Taud de soleil : sur bome
Echelle de bains : inox
Caractéristiques Voilier
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Trinquette : Jacana (sur étai largable )
Tourmentin : Elvstrom (sur étai largable)
Solent : Jacana usagé (sur enrouleur Facnor)
Tangon : Oui
Grand voile 1 : Elvstrom 3 bandes de ris en bon état de 2019, facture du 23 mai 2019
Grand voile 2 : Elvstrom 3 bandes de ris de 2003 très usagée
Grand voile 3 : North 3 bandes de ris très usagée
Bôme : avec 3 bosses de ris
Enrouleur de génois : Facnor Flat Deck (installé en 2016)
Génois : Elvstrom acquis en 2017
Spinnaker 1 : symétrique Elvstrom jaune or 2014
Spinnaker 2 : symétrique Elvstrom rose fuchsia très usagé de 2003 mémoire
Spinnaker 3 : asymétrique North Blanc usagé
Housse de grand voile : bleue Elvstrom
Etai largable : Textile noir avec palan pour étarquer
Winchs : x 4 lewmar self tailing
Gréement : Remplacement V1 et V2 et D1 er D2 (haubans latéraux) facture Nicolas Nautisme du 4 juillet 2017 ; contrôle et révision du gréement et dormant à terre, démâtage et matage par la SNM ;
Etai et Pataras : Remplacement étai et pataras facture Nicolas Nautisme du 9 mai 2023 ;
Barre franche : Oui
Sécurité
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Pare-battages : 5 pares battages rond et 1 pare battage plat
Mouillage : 40 mètres de chaîne environ (remplacée il y’a 4 ou 5 ans) et ancre type soc de charrue
Second mouillage : en cabine arrière ancre plate chaîne et aussière
Ancre : Type soc de charrue
Radeau de survie : 1 radeau de survie Plastimo remplacé en 2018 de type Transocean ISO 6 P, révisé en mai 2024
Armement de sécurité : Partiel hauturier
Les points négatifs
- Gel coat bleu nécessite un lustrage complet ou peinture
Les points positifs
- bateau première main toujours entretenu par le même professionnel
- entretien régulier
- carène sablée en 2024
DETALLES
Características
Motor
| Número de motores : | 1 |
| Marque de moteur : | Volvo Penta MD2020 |
| Energía : | Diesel |
| Propulsión : | Sail Drive (joint changé en juin 2023) |
| Potencia : | 19cv |
Dimensiones
| Longitud : | 9,50 m |
| Ancho : | 3 m |
Alojamientos
| Número de cabañas : | 2 |
| Durmiendo : | 4 |
| Baño : | 1 |