A propos

Lagoon 440 version trois cabines, construit en 2008 par le chantier Lagoon.
Après une année en transatlantique et deux années en Martinique en famille, ce Lagoon 440 a été spécialement optimisé pour la vie à bord.

C’est le premier modèle de catamaran avec le poste de barre au fly bridge.
Pavillon Français, TVA et octroi de mer acquittés. Visible en Martinique.

Aménagements :

Version propriétaire avec trois cabines doubles et trois salles d’eau

Carré transformable en couchage

Trois salles d’eau avec douche et lavabo et WC
Un toilette électrique de 2020 et deux manuels de 2021
Cuves à eaux noires de 85L  

Cuisine en L à tribord
Table à cartes à l’avant tribord
Réservoir d’eau 900 L

Eau chaude et froide sous pression

Chauffe-eau électrique 40L

Déssalinisateur Aquabase de 90 L/h                     

Cuisine :

Evier trois cuves en Inox
Robinet eau de mer avec pompe à pied

Plan de travail en inox

Cuisinière trois feux avec four à gaz

Compartiment pour deux bouteilles de gaz 3kg à l’extérieur

Réfrigérateur 220V de 2018

Congélateur 220V de 2018
Four micro-ondes et grill

Voiles et gréement :
Grand-voile full batten révisée en 2022

Génois sur enrouleur révisé en 2022

Enrouleur de génois Facnor LS 200 remplacé en 2019

Gennaker révisé en 2019 sur emmagasineur

Lazy-bag                                                                   
Bout dehors

Winches :

Un Harken ST46 électrique et trois Harken ST40 manuel au poste de barre

Un Harken 40 ST électrique pour les bossoirs d’annexe

Electronique :

Pilote automatique Raymarine avec vérin hydraulique

GPS Traceur Raymarine C120 avec cartographie Caraïbes.
Radar Raymarine : A remettre en service

Tablette Samsung avec cartes Navionics

Table à carte :

Centrale de navigation Raymarine C90

VHF

AIS Digital Yacht de 2021

Écran Multi Raymarine ST60

Ecran de gestion énergie Victron

VHF portable

Télécommande sans fil de pilote automatique

Balise de détresse

Poste de barre :

Écran de pilote automatique Raymarine ST6001

Ecran Loch sondeur tri data Raymarine ST60

Ecran girouette, anémométre Raymarine

Ecran multi plus Raymarine ST60

Electricité :

Panneaux solaires 1155W de 2018

Régulateur MPPT Victron 
Ligne de quai 220V                           
Batteries de service  4X165A de 2020

Batteries démarrage moteur 2x100 A sans entretien de 2021 et 2024

Chargeur convertisseur Victron 12/220 V/3000VA 

Réseau 220 V 

Pont :

Guindeau électrique Quick 1500 W

Mouillage principal ancre type charrue environ 25 kg de 2020 avec 70 m de chaîne en 12 mm
Mouillage secondaire ancre plate avec chaine et bout

Pics avant avec mousse de matelas

Coussins dans le cockpit, coussins de salon avant ainsi qu’au fly bridge

Table de cockpit

Cuisine d’extérieur avec évier en résine

Fond de cockpit en teck 
Poste de barre sur fly bridge rigide avec banquette

Bimini au poste de barre

Toile de protection en tissu traité anti UV et protections en PVC sur les cotés du cockpit

Bossoirs d’annexe en inox

Support pour panneaux solaires en inox
Support moteur hors-bord sur le balcon arrière

Divers :

Annexe semi rigide Highfield 3,20 m en Hypalon et fond aluminium de 2023

Moteur hors-bord  Honda 15 cv 4 temps de 2019

Armement de sécurité pour 8 personnes

Pompe eau de mer lavage de pont

Passerelle en bois

Information maintenance dates et nature des entretiens
Carénage réalisé en février 2024
Vidange embases en février 2024
Batteries service de 2020 et batteries moteurs de 2021 et 2024
Soufflets de sail-drive remplacés en 2021 à tribord et 2024 à bâbord
Dernier service moteurs  en 2024
Coudes échappement remplacé en 2021
Echangeurs remplacé à tribord en 2021 et nettoyé à bâbord
Radeau de survie dix places de 2021 à réviser.
Pièces moteurs, petit outillage courant, vaisselle etc.
Equipement d’amarrage, défenses etc.